V kayışları güç aktarımı için kullanılan en yaygın transmisyon kayış türüdür. Birincil işlevleri, motor gibi birincil bir kaynaktan ikincil tahrikli birime güç iletmektir. Çekiş, hız transferi, yük dağılımı ve uzatılmış servis ömrünün en iyi kombinasyonunu sunar. Çoğu sonsuzdur ve kesiti trapez veya “V” şeklindedir. V kayışlar genellikle kauçuk ve polimerden yapılır veya ilave güç ve takviye için gömülü lifler kullanılabilir.
V kayışları dişli veya dişli olmayan şeklindedir. Dişliler küçük çaplı kasnaklar veya arkaya eğilen avara kasnakları ile kullanıldığında daha fazla esneklik sağlar. Dişli konfigürasyonları eşit aralıklı, rastgele aralıklı, dikey veya açılı olabilir.
Kesiti V şeklinde olan kayışlar bir makara veya kasnak üzerinde benzer şekilli bir olukta ilerler. Yük arttıkça V kayışı oluğa sıkışır, güç dağılımı ve tork yaratılır.
STANDART DÜZ V KAYIŞI ÇEŞİTLERİ |
5 mm kesit (5 mm genişlik) |
6 mm kesit (6 mm genişlik) |
8 mm kesit (8 mm genişlik) |
Z kesit (10 mm genişlik) |
A kesit (13 mm genişlik) |
B kesit (17 mm genişlik) |
C kesit (22 mm genişlik) |
D kesit (32 mm genişlik) |
E kesit (40 mm genişlik) |
Düşük profilli V kayışları |
ALTIGEN (ÇİFT TARAFLI) V KAYIŞI ÇEŞİTLERİ |
AA (13 mm genişlik) |
BB (17 mm bölüm) |
CC (22 mm bölüm) |
Kayışın hem altından hem de üstünden gücün iletildiği “kıvrımlı” tahrikler için ideal çözümdür. Bazı tahrik şaftlarında dönüşün ters yöne çevrilmesi gereken uygulamalar için uygundur. Altıgen V kayışlarının çift taraflı güç aktarımı yapabilmesi, bu ürünün en büyük avantajları arasındadır.
3 mm’den 11 mm’ye kadar nominal üst genişliğe sahip poliüretan V kayışlar, son derece küçük çaplı kasnaklar ve yüksek dönme hızlarına sahip kompakt kullanıcılar için uygundur.
Geleneksel kayış malzemesi olan kauçuktan daha üstün olan yüksek modüllü poliüretan V kayışlar yorulma, aşınma direnci ve yüksek sürtünme katsayısı sunar. Ayrıca poliüretan bileşiği tabakalı olmadığından, üst üste binmeden döküldüğü için düzgün çalışma ve tekdüzelik sağlar. Poliüretan V kayışlar ısıya, kimyasallara ve yağa son derece dayanıklıdır.
Çoklu poliüretan V kayışlar ise daha yüksek hızlarda daha fazla yük taşıma kapasitesi sağlar
POLİÜRETAN V KAYIŞI ÇEŞİTLERİ |
PU 3M |
PU 5M |
PU 7M |
PU 11M |
PU 5MS (Çoklu poliüretan V kayışlar) |
PU 7MS (Çoklu poliüretan V kayışlar) |
PU 11 MS (Çoklu poliüretan V kayışlar) |
DİŞLİ DAR KESİTLİ V KAYIŞI ÇEŞİTLERİ |
XPZ kesit (9,5 mm genişlik) |
XPA kesit (12,5 mm genişlik) |
XPB kesit (16,3 mm genişlik) |
XPC kesit (22 mm genişlik) |
3V ve 3VX kesit (9,5 mm genişlik) |
5V ve 5VX kesit (16 mm genişlik) |
Dişli dar kesitli V kayışlar, onarım ve bakıma ihtiyaç duymaz, uzun ömürlüdür. Yüksek şanzıman verimliliği sayesinde sürüş alanı ve ağırlıktan tasarruf sağlar. En zorlu koşullarda bile yüksek stabiliteye sahiptir. Yapısı bükülmeyi önleyen tek bir ünite şeklindedir; bu durum titreşimlere ve şok yüklere karşı mükemmel direnç sağlar.
Dar kesitli V kayışlar belirli bir alanda kullanıcıya daha fazla güç sunar ve kullanım alanı önemli ölçüde küçülür, aynı zamanda tahrik maliyetini azaltır. Yağ ve ısıya dayanıklıdır. Çekme ve esneme kuvvetlerine, esneme yorgunluğuna ve şok yüklere karşı üstün direnç sağlar.
DÜZ DAR KESİTLİ V KAYIŞI ÇEŞİTLERİ |
SPZ kesit (9,5 mm genişlik) |
SPA kesit (12,5 mm genişlik) |
SPB kesit (16,3 mm genişlik) |
SPC kesit (22 mm genişlik) |
3V ve 3VX kesit (9,5 mm genişlik) |
5V ve 5VX kesit (16 mm genişlik) |
8V kesit (25 mm genişlik) |
DİŞLİ DAR KESİTLİ V KAYIŞI ÇEŞİTLERİ |
XPZ kesit (9,5 mm genişlik) |
XPA kesit (12,5 mm genişlik) |
XPB kesit (16,3 mm genişlik) |
XPC kesit (22 mm genişlik) |
3V ve 3VX kesit (9,5 mm genişlik) |
5V ve 5VX kesit (16 mm genişlik) |
Dişli dar kesitli V kayışlar, onarım ve bakıma ihtiyaç duymaz, uzun ömürlüdür. Yüksek şanzıman verimliliği sayesinde sürüş alanı ve ağırlıktan tasarruf sağlar. En zorlu koşullarda bile yüksek stabiliteye sahiptir. Yapısı bükülmeyi önleyen tek bir ünite şeklindedir; bu durum titreşimlere ve şok yüklere karşı mükemmel direnç sağlar.
Dişli V kayışlar, çok küçük kasnak çapları, yüksek dönme hızları, son derece yüksek güç gereksinimleri, yüksek ortam sıcaklıkları gibi durumlarda avantaj sağlamak için kullanılır.
STANDART DİŞLİ V KAYIŞI ÇEŞİTLERİ |
ZX kesit (10 mm genişlik) |
AX dişli kesit (13 mm genişlik) |
BX dişli kesit (17 mm) |
CX dişli kesit (22 mm genişlik) |
DX dişli kesit (32mm) |
KRAFTBANT (MULTİ V) V KAYIŞLARI ÇEŞİTLERİ |
2V’s (Şeritli) |
3V’s (Şeritli) |
4V’s (Şeritli) |
5V’s (Şeritli) |
6V’s (Şeritli) |
8V’s (Şeritli) |
10V’s (Şeritli) |
12V’s (Şeritli) |
Çoklu V kayışları gergi makarası olmadan kayış tahriklerindeki torkun pozitif olmayan güç aktarımını sağlar. Kompakt kullanıcı çözümleriyle uğraşırken önerilir. Yüksek güç gereksinimi, küçük kasnak çapı ve mekanik özel uygulamalarda kullanılır.
Kanallı Poli V kayışlar, çok kanallı tahriklerde üstün performans sağlar. Çok sayıda endüstriyel uygulamayı kapsar. Kanallı Poli V kayışlar müşteri gereksinimini karşılamak için çeşitli genişliklerde üretilebilir.
KANALLI POLİ-V KAYIŞLAR |
PJ |
PL |
PM |
PK |
Yüksek modüllü ve fiber yüklü stok ile üretilen Varyatör kayışlar stabilite ve esneklik özelliklerini aynı anda sunar. Daha yüksek yük taşıma ve daha uzun kayış ömrüne sahiptir.